网裂贴/龟裂贴

    公路网裂（龟裂）快速修补材料网裂贴附玄武岩碎石一般厚度为4~5mm，传统治理路面龟裂、网裂的方法大多是开窗式挖补回填或面层刮胶处理。开窗挖补回填法需要较长时间封闭交通，设备及人工投入较大，由于回填温度、回填密实度等原因。一般回填处很难和旧路面融为一体。特别是接缝处防水效果更差。除了开窗挖补回填还有用网裂贴快速处理路面龟裂的工艺，其方法是将网裂贴直接粘贴在龟裂路面上，然后压实后即可通车。此方法可以较快封闭路面裂缝且对路面的摩擦力影响不大，因为网裂贴表面是玄武岩碎石，不会影响轮胎与地面的附着力。龟裂修复贴施工时无需封闭交通，仅需要对需要施工区域进行简单清扫，揭膜粘贴即可通行。施工效率是传统方法的数十倍。由于本品表面材料为抗滑型玄武岩，用本品施工即提高了施工效率又不减少路面摩擦力。是目前治理路面龟裂的*新型材料。

    网裂贴技术优势

    1）快速开放交通：.网裂贴可实现快速修补路路面龟裂，即施工即开放交通，无需养护无需等待。

    2）无需加热直接粘贴：.网裂贴为自粘型，主要材质为高聚合物改性沥青，具有粘结力强等特点，施工过程中，无需火烤，铺装碾压之后就能很结实的粘结路面。

    3）施工快捷：网裂贴为宽温域高粘结型，清扫——裂缝填充——揭膜粘贴——碾压三步即可完成施工。

    4）密封防水：网裂贴能有效封闭路面网裂，避免雨水渗入裂缝造成路面的进一步损坏。

    5）低噪抗滑：网裂贴修补路面龟裂后，经过一段时间和和车流量的碾压后嵌入路面，行车噪音与SMA-13结构相当，由于一定硬度石粒的存在，在一定程度上增强了原路面的抗滑性能。

    6）低碳节能：网裂贴施工过程中无需加热，节约燃料消耗。

    7）节约成本：网裂贴施工两人搭配施工、无需大型设备，节约了大量的施工成本。

    8）高温不流低温抗裂：网裂贴所用的高聚合物改性沥青，生产工程中添加了橡胶、SBS等添加剂成分，改良了软化点和锥入度，使.网裂贴相对于普通沥青材料，具有更高的高低温性能，能实现90℃不黏脚，特殊订制零下40℃不脆裂。

    传统治理路面龟裂的方法大多是开窗式挖补回填或面层刮胶处理。开窗挖补回填法需要较长时间封闭交通，设备及人工投入较大，由于回填温度、回填密实度等原因。一般回填处很难和旧路面融为一体。特别是接缝处防水效果更差。除了开窗挖补回填还有用表面刮胶处理路面龟裂的工艺，其方法是将灌缝胶热熔后将高温的膏状胶用较大刮板延路面刮平。此方法虽然可以较快封闭路面裂缝但是对路面的摩擦力影响较大，大大降低了轮胎与地面的附着力。特别是在路面转弯处及易积水路面不建议使用此方法。